Le capteur de pression absolue

Où se trouve le capteur de pression absolue sur le moteur ?

Le capteur de pression absolue est une pièce que vous trouverez au niveau du moteur de votre véhicule, et plus précisément dans le collecteur d'air admission, ou se connecte à ce dernier à l’aide d’un tube flexible.

Quel est le rôle du capteur de pression absolue ?

Le rôle du capteur de pression absolue est de mesurer la pression d'air admission entrant dans le moteur, et envoyer cette information au calculateur de gestion moteur. Ce dernier peut alors régler la quantité de carburant injecté, et contrôle la performance du moteur.

Quelles sont les causes de défaillance du capteur de pression absolue ?

• Problème dans le capteur de pression absolue.
• Un problème dans le connecteur de capteur de pression absolue.
• Une oxydation ou corrosion dans le connecteur.
• Un court-circuit dans le câblage de ce capteur.
• Courts-circuits internes.
• Le problème de tuyau d'admission d'un système d'admission d'air qui est lâche ou fissuré.
• Le capteur est installé incorrectement.

Quelles sont les symptômes de défaillance du capteur de pression absolue ?

• Éclairage d’un voyant de contrôle moteur.
• Enregistrement d'un code de défaut.
• Problèmes de démarrage.
• Perte de puissance.
• Ratés pendant l’accélération.
• Fumée noire a l'échappement.
• Consommation de carburant.

Comment contrôler le capteur de pression absolue?

Faites un contrôle visuel du capteur de pression absolue.

Vérifier le connecteur de capteur de pression absolue que bien fixé.

Démonter le capteur et nettoyer l'emplacement de connecteur.

Contrôle d'absence d'encrassement et d'endommagement.

Vérifier le tuyau d'admission d'air qui est lâche ou fissuré.

Contrôler le câblage du capteur en vérifiant la continuité et l’absence de court-circuit sur chaque fil.

Contrôler la tension d'alimentation sur le connecteur de capteur de pression absolue débranché à l'aide d'un multimètre. Ceci se fait alors que le calculateur est branché et le contact mis.

Régler la plage de mesure du multimètre sur la tension continue.

Mesurer la tension d’alimentation, valeur de référence environ 5 volts.

Contrôler le signal de sortie de capteur de pression absolue. Au ralenti, la tension doit être comprise entre 1 volt et 1,5 volt, et environ 4,5 volt à plein régime. Selon les données de constructeur automobile.