Signification du code défaut P0103 :
Le code d'erreur P0103 est un code défaut générique pris en charge par une variété de véhicules fabriqués. Le code est indique qu'il y a un problème au niveau du circuit de débitmètre d'air, valeur d’entrée trop haute.
Le code P0103 est défini lorsque le calculateur de moteur détecte que la valeur transmise par le débitmètre d'air massique ne se situe pas dans la plage de valeurs attendues.
Le débitmètre d'air contiennent un fil qui est exposé au flux d'air d'admission. Le calculateur de gestion moteur applique une tension spécifique à ce fil pour le chauffer à une certaine température. L'air d'admission refroidit le fil chauffé et modifie sa résistance. Et le calculateur modifie la tension qu'il applique au fil en réponse au changement de la résistance du fil. Et le calculateur utilise les informations de ce capteur pour surveiller le volume d'air d'admission.
Les causes du code défaut P0103 :
- Un problème dans le débitmètre d'air.
- Les éléments de mesure défectueuse.
- Un problème au niveau du câblage du débitmètre d'air.
- Un problème dans le calculateur.
Les symptômes du code P0103 :
Enregistrement d'un code de défaut, et allumage le témoin de contrôle moteur.
Perte de puissance.
Ralenti instable.
Fumée noire à l'échappement.
Consommation de carburant.
Démarrage difficile.
Autres symptômes possibles de conduite ou même aucun symptôme.
Comment contrôler un débitmètre d'air massique?
Vérifier le connecteur de débitmètre d'air que bien fixé.
Nettoyer l'emplacement de connecteur.
Contrôler l'absence d'encrassement et d'endommagement.
Contrôler le câblage du débitmètre d'air en vérifiant la continuité et l’absence de court-circuit à la masse sur chaque fil du connecteur.
Contrôler le débitmètre avec un multimètre.
-Mettre le contact.
-Contrôler la tension d'alimentation, elle doit être 5 Volt. Selon les constructeurs.
-Contrôler la continuité des conduites de liaison entre le connecteur de calculateur débranché et le connecteur du débitmètre.
-Contrôler le signal de sortie elle doit être entre 5 Volt et 1 Volt. Selon les constructeurs.
Lorsque vous retirez le débitmètre d'air, veillez à ne jamais toucher les fils, parce que les fils sont délicats et petits.
La durée de vie d’un débitmètre d'air est difficile à déterminer, mais on peut généralement compter qu'il faut la changer à partir de 150000 kilomètres et 200000 kilomètres.
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