La définition et les composants d'un circuit électrique, et le rôle de chaque composant:
Un circuit électrique est composé au minimum d'un groupe d'éléments.
Un générateur ou un réservoir de courant comme la batterie ou l'alternateur:
La batterie est un réservoir de l'énergie, assurant l'alimentation de les récepteurs et les consommateur.
L'alternateur transformer l'énergie mécanique en énergie électrique afin de recharger la batterie et alimenter le récepteur de circuit.
Les consommateurs est transformer l'énergie électrique en un autre type d'énergie:
Le démarreur est un consommateur qui transformer l'énergie électrique en énergie mécanique.
L'ampoule est transformer l'énergie électrique en énergie lumineuse.
Le résistance chauffante est transformer l'énergie électrique en énergie thermique.
Les conducteurs comme les câbles et les connecteurs:
Le conducteur acheminent de l'énergie électrique de générateur verse les récepteurs.
Les câbles électriques employés en automobile sont constitués de brins de cuivre torsadée, et d'un isolant en thermoplastique. Ces câbles électriques sont placés l'un à côté de l'autre, dans une gaine ou par un enrubannage, pour former le faisceau électrique du véhicule.
Un connecteur fournit un point dans un système électrique, où l'on peut connecter un câble à un composant, ou connecter un câble à un autre câble.
Les commandes comme les interrupteurs ou les commutateurs ils servent à ouvrir et à fermer électrique pour commander le passage de l'électrique dans celui-ci:
Dans une voiture, les commandes manuelles sont généralement commandées par le conducteur, et sont de différents types:
- Les commutateurs basculants.
- Les commutateurs rotatifs.
- Les commutateurs à tirette.
- Les commutateurs à curseur.
La protection avec le fusible:
Le rôle d'un fusible dans une voiture:
À l'heure actuelle, les voitures contiennent un ensemble de systèmes électroniques alimentés à l'électricité et cela indique que la voiture est en danger de brûlure, en raison soit des fils électriques entrelacés, soit d'un court-circuit, les fabricants ont donc décidé de mettre un système pour se protéger de cela, et Dans ce système, nous trouvons ce qu'on appelle les fusibles.
Chaque fusible est conçu pour fondre à une température donnée. Ainsi, lorsque la tension du circuit électrique augmente trop, le fusible va fondre pour jouer un rôle de coupe-circuit et donc stopper la circulation du courant.
Dans la majorité des cas, les problèmes de surtension sont causés par un des équipements de la voiture qui créé un court-circuit et fait donc augmenter l'intensité de courant dans le circuit.
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